一起原油运输罐车爆炸事故剖析(一)

详细内容

引言（1）

令人难忘的1月7日！

2001年1月7日，山东某汽运公司一辆原油运输罐车发生爆炸，造成2人死亡的重大事故。为此，公安、司法、劳动部门及有关领导分别到事故现场进行调查，经分析判断这又是一起典型违章作业造成的事故。

事故经过（2）

2001年1月7日，山东某汽运公司原油运输车驾驶员准备改造油罐车上部的一蒸汽加热阀。他首先将罐体用蒸汽吹扫，然后把油罐车开回汽运公司院内，请2个人帮助将罐体上的管线，用钢锯锯断，随后又请人另外安装一个新阀门，当焊工在油罐车上部焊接作业时，发生爆炸，造成2人从罐体上摔下死亡。

原因分析（3）

1）从事故经过可以看出。驾驶员虽然掌握一定的安全常识，知道对油罐进行吹扫处理；拆除原有管线用钢锯锯，减少明火发生等（注：用钢锯锯管线也会产生火花而引起爆炸，因此在锯的部位抹上黄油才可以防止产生火花，或在锯的过程中连续不断地用水冷却也可以防止产生火花。）；但是在工作的过程中，忘记油罐作业要进行化验分析，油罐动火要采取特殊防护措施，事故原因是显而易见的。按照爆炸机理分析，油罐内部清洗不彻底，油气挥发与空气混合形成爆炸性混合气，当可燃气体浓度达到1%~15%的范围，遇到明火即可发生爆炸。该油罐体积为10m3，壁厚仅为4~5mm，当爆炸发生时，在罐体两侧封头焊接处撕裂，驾驶室因爆炸冲击波而产生严重变形。

2）仔细分析油罐爆炸的原因，其中若有一道关口起作用，事故就可以避免。例如，驾驶员通过正常程序办理油罐检修手续；油罐检修按照规定程序清洗；按照规定分析可燃气体浓度；油罐动火采取内部充满惰性气体或液体防止形成爆炸混合物措施；焊工按照操作规程办理操作票；管理人员及时发现并制止违章作业等。