变压器的油漆工艺
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变压器的油漆工艺
一、变压器外部的油漆
1、变压器油箱、冷却器及其附件的裸露表面均应涂本色漆,涂漆的工艺应适用于产品使用条件;
2、喷漆前应先用金属洗净剂(或去污剂)去除外部油垢及污秽;
3、对裸露和金属部分必须补涂底漆;
4、对于铸件的凹凸不平之处,可先用腻子填补平整,使其保持光滑,然后再涂底漆。
5、为使漆膜均匀,宜采用喷漆方法,喷涂时,气压可保持在0. 2~0. 5Mpa(2~kg/cm2)左右。
6、第一道底漆漆膜厚为0.05mm左右,要求光滑无流痕,垂珠现象,待底漆彻底干透后(一般约24小时),再喷涂第二道漆,为浅色醇酸漆喷涂后若发现有斑痕,垂珠,可用竹片或小发刀轻轻刮除并用砂纸砂光,再补喷一次。
7、如油箱和附件的原有漆膜较好,仅有个别部分损坏不完整(如局部补焊处,运输过程中不小心漆膜碰伤处)可进行局部处理,然后再普遍喷一次,使整个变压器颜色均匀一致。
粘着力检查:用刀在漆膜表面划个十字形裂口,顺裂口用刀剥,若很容易剥开,则认为粘着力不佳;
弹性检查:用锐利小刀刮下一块漆膜,若刮下的漆屑不碎裂不粘在一起而有弹性地卷曲,则认为弹性良好;
坚固性检查:用指甲在漆膜上划一下,若不留痕迹,即认为漆膜坚硬;
干燥性检查:用手指按在涂漆表面片刻,若不粘手也不留痕迹,则认为漆膜干燥良好。
三、变压器部件内部涂漆(无特殊情况不进行此项)
1、变压器内部(包括附件)均应涂绝缘漆,漆膜不宜过厚,一船在0.02-0.05mm为宜,涂刷一遍即可。
2、涂漆前应打磨干净,剔除焊渣,擦试干净,涂漆后要求漆膜光滑;
3、表面涂漆的硅钢片,铁芯端面不再涂漆。
四、对涂刷变压器内壁绝缘漆的要求(无特殊情况不进行此项)
1、耐高压、耐变压器油,即漆膜长期浸泡在105℃的变压器油中也不脱落,不被溶化;
2、固化后的漆腊,不影响变压器油绝缘,物理和化学性能。
3、对金属件有良好的附着力;
4、对金属要有良好的防锈、防腐蚀作用。
1、有良好的工艺性能和较低的成本。