“电子考官”登场 郑州学车难度再升级

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　　按照往年经验，春季是学车族考驾照的旺季，近日记者走访郑州市区各大驾校发现，与去年新交规刚实施后报考人员冷清相比，今年春季报考人数要好于去年。不过，最近省公安厅又出台规定，要求3月1日前，全省科目三考试要全面实现智能评判与人工评判相结合的考试方式。这样的规定，让驾考难度再一次升级，愁坏了不少报考学员。

　　体验：一个小失误就难以通过

　　近日，记者来到郑州市中州驾校的科目三考试场地进行采访，采访中不少学员表示，智能升级后的科目三考试比人工评判要求更加严格了，稍有不慎就可能无法通过考试。

　　“最后右转弯的时候我忘记开转向灯了。”刚参加完科目三考试的小张告诉记者，“就因为这一点小失误我就没有通过考试。智能考试系统太强大了，所有的操作步骤要求都非常严格，不敢有半点马虎。”

　　中州驾校的学员王先生则说：“人工评判的时候，像忘记拉手刹、忘系安全带等出现一两个小问题，教官基本都让通过。但是智能考试系统不一样，出现一两个小失误都是致命的。”

　　对此，郑州市宏远驾校一位姓李的教练告诉记者：“新交规实施后，科目三考试路考部分增加了加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯等考试项目，还对部分小型汽车进行夜间考试，难度增加。而如今科目三考试全面实现智能化，再次对学员提出了更高的要求，上车、系安全带、拉手刹、鸣喇叭、开转向灯等，每一步操作都必须零失误。”

　　“难度提高能有效预防‘马路杀手’，智能化评判能使考试更加公平公正。”豫公驾校学员张女士说，“以前听说科目三考试给点儿场地费就能通过，相信经过智能化评判，这样的情况会有所减少。”

　　走访：难度升级挡不了春季学车热

　　据郑州市车管所发布的一月份驾考通过率来看，郑州市140座驾校，通过率超过50%的有85座，占所有驾校数量的60.7%，有部分驾校的通过率甚至为零。

　　尽管通过率不高、考试难度再次增加，却抵挡不了人们学车的热情。近日，记者走访郑州市部分驾校看到，与去年同期相比，报名学车的人真不少。在银丰驾校，一位工作人员告诉记者：“春季是报考驾校的旺季，今年春天报考情况要明显好于去年，因为去年新交规刚刚实施，不少学员一直在观望中。从去年下半年开始，报名的人数明显回升。”

　　郑州雁鸣驾校的教练李国军则说：“新交规刚实施的时候，我们教练也有一个适应摸索的过程。如今经过一年的摸索，基本上形成了一套较成熟的教学技巧，考试通过率也有所提升，这给了有意报考驾校的学员们信心。”

　　“听说科目三难度又提高了，不过我已经做好了心理准备，只要努力练习，想要通过考试应该问题不大。”正在报考驾校的张小姐告诉记者。

　　据悉，随着考试难度的增加、考试方式的智能化，不少驾校也紧跟形势，对其配套的教学设备进行升级，这势必会增加其运营成本。然而，记者在走访时发现，驾校的培训费用并没有出现较大的涨幅，本地学员维持2000~2400元，外地学员在4000元左右。

　　声音：驾校培训需转换新形式

　　在采访中记者了解到，随着考试难度的升级，原本驾校的培训模式已经不适应学员的需求。一位在西郊接受驾校培训的学员徐明说：“考试难度增加，学员就需要更多的练车时间，但是现在驾校基本上是一个教练两辆车，而三四十个人同时用两辆车来学，一上午根本就练习不了几次，很多人都是在没熟练的情况下去参加考试的。”

　　据悉，近日上海正在酝酿实施“计时培训”模式，这种模式不仅规定学员必须在修满一定学时后才能考试，还打破了以往学时制中经常出现的学员作弊情况，对学员学车实施了信息化监管。

　　对此，雁鸣驾校一位不愿透露姓名的负责人说：“现在一些地区的驾校已经开始实施学时制，我们尽管在酝酿执行，但是还存在一定的困难。这种形式的好处是给学员充足的练习时间，强制其在规定的学时中提高自己的开车水平，从而更好地应对难度增大的考试。不过，唯一让人担忧的是，这种制度可能会大幅增加学员的学车费用，如果学员在有限的学时内学不会，学员就要进行加时，加时的费用需要学员自付。在当前驾校竞争如此激烈的情况下，不少驾校都不敢提前尝试。”

　　“省内驾校可以借鉴上海地区的相关经验，对传统的培训模式进行升级改造。只有敢于打破形式，才能适应不断变化的考试难度，才能更好地提升自身的服务，才能真正做到对学员负责。”李国军说。