电气典型事故处理预案:UPS电源失去
详细内容
题目
UPS电源失去
现
象
首要现象
①立盘光字：“M1、M2控制电源消失”
②五台操作员站CRT及DEH站全部失电黑屏
③机炉辅助控制屏失电
④893 CRT、火焰电视、电接点水位计、水位电视等显示黑屏
⑤发电机无功负荷表计指示异常
⑥立盘数显周波、负荷黑屏
⑦小机505盘全部黑屏，汽轮机所有转速信号均为失电状态
⑧ETS柜电源失去，M/A站指示正常
后续现象
①发变组“Ⅱ套逆功率”信号
②发变组解列，厂用电切换正常
③“UPS异常”、“UPS事故”信号
④其余信号同一般跳机现象
检查现象
①汽机：主机声音正常，依靠经验判断转速下降，主机润滑油压表指示正常，检查主汽阀，调阀、中联门均已关闭，主机高压启动油泵、交流事故油泵是由于机组跳闸后，主油泵出口压力低于1.8Mpa联锁启动；直流事故油泵由盘前人员在卧盘启动正常（或低油压联启）；顶轴油泵由于只靠转速信号联锁启停，故顶轴油泵不能联启，只能靠运行人员就地启动；发电机密封油系统运行正常
②锅炉：检查磨煤机、给煤机均已跳闸，隔绝炉前油系统，检查空予器、火检风机、引、送风机运行正常，一次风机跳闸
③电气：发变组解列、厂用切换正常，UPS显示黑屏，输出为电压零，旁路稳压柜输出为零
原因
①事故关断（EPO）动作。
处
理
热机
汽机：
a)因主机交流油泵状态无法判断，立即在卧盘启动直流事故油泵，检查高压启动油泵、交流事故油泵运行情况，否则应在就地强启，检查润滑油压正常。并应检查密封油系统运行正常。
b)因机组转速无法判断，可在机头打闸一次，同时就地检查各主汽门、调阀、中联门关闭，检查汽机实际转速下降（未飞升）。高排逆止门、各抽汽逆止门、电动门关闭；
c)闸门盘上切换中辅汽源，冬季暖风器用汽量较大，轴封汽源切换至中辅后供气不足，此时立即关小暖风器供气门，同时提高中辅供气压力，作为#1机，必须在闸门盘打开AS105门。
d)在UPS电源未恢复前，由于转速信号不来，顶轴油泵不会联启，就地及时在保安段启动主机顶轴油泵。检查顶轴油压力正常。
e)注意检查除氧器、凝汽器水位，由于除氧器、凝汽器水位调阀属于3断（断电、气及控制信号）自锁（保持）阀门，UPS电源失去后，M/A站上操作不动，（除氧器水位高后，至凝汽器溢流阀CS×61失电不会动作，事故放水阀CS×62电动门联锁正常开启）， UPS电源恢复后，除氧器水位主、副调阀状态视除氧器水位，凝汽器最小流量再循环阀开度75%左右，自动均正常
处
理
热机
锅炉：
①就地检查所有磨煤机均已跳闸，隔绝炉前油系统
②检查过再热汽减温水电动总门关闭
③M/A站、就地检查汽包水位不应升高，必要时开事故放水降水位
④检查火检风机、空预器、引、送风机运行正常，一次风机跳闸
电气
①在逆功率保护动作跳闸后，检查发变组解列，厂用切换正常，若厂用电未切换，应立即手动切换一次。检查保安段电源正常。并应注意恢复#1机外围变压器电源，以确保其他运行机组的安全若保安A段电源开关故障，检查保安A段母线无异常时，撤运保安A段电源开关，手动启动柴油发电机恢复保安A段供电
②就地检查UPS，确证UPS负荷电源失去，CB1跳闸后由于LCD也黑屏，表面上不好判断其分合状态，可手动分、合一次，用钥匙直接启动UPS一次，由于#1—4机UPS复位按钮经常出现弹不出的问题，造成不能复位现象，UPS无法启动，此时可用手弹等方法尽快复位，复位后再次启动，若主路电源有问题，检查旁路稳压柜电源正常，合上1C、2C，切方式选择至旁路，启动UPS。恢复UPS供电保安A段母线电压恢复正常后，检查直流系统，UPS系统方式正常，合上热工E段至DCS电源接触器
③检查直流充电器运行应正常，对电气系统全面检查一次，恢复到并列前状态
注意事项