关于郑氏的调查研究报告
详细内容
篇一:《关于郑姓的历史与现状的研究报告》
关于郑姓的历史与现状的研究报告
时间：2010-08-2213:09:23浏览次数：1571来源：郑愉扬
一．问题的提出
我姓郑，近段时间，我对“郑”这个姓氏产生了浓厚的兴趣。于是，我就针对郑姓的历史和现状作了一次调查。
二．调查方法
1．查阅各种书籍、资料，搜集郑姓的历史名人和郑姓的历史
名人故事。
2．查看有关方面的资料，了解郑姓的人口数量。
3．查阅有关书籍，阅读报刊、资料，上网浏览，了解郑姓的
来源。
四．结论
郑姓历史久远，人口数量庞大，历史名人很多，在百家姓中排第七位„„
篇二:《郑姓的研究报告》关于郑姓的历史和现状的研究报告
一、问题的提出
我们年级有好几个同学姓郑。我们想弄清楚郑姓的历史。
二、调查方法
1、查阅百家姓等有关中华姓氏的书籍了解郑姓历史名人。
2、走访有关部门，了解郑姓人口数量和分布情况。
3、通过阅读报刊，上网游览等多种途径，搜集郑姓的名人故事。
1、郑姓出自姬姓，发祥地为郑国，是黄帝的后裔。在中国的早期历史上，郑姓曾经创造过辉煌的业绩。五千多年前，轩辕皇帝以姬水为姓，建都有熊，后来春秋时期的郑武公郑文公也在有熊建立国都。黄帝的第五世孙后稷是郑姓的血缘始祖。黄帝的第19代孙姬昌是商朝的西伯，姬昌的儿子姬发灭掉了商朝，建立了周朝，成为周武王。公元前807年，周宣王姬静封他的异母兄弟姬友于郑为三等诸侯国的国君，国号"郑"，郑国诞生。公元前375年，郑国被韩国所灭。郑国灭亡后，散居于京制祭和陈宋之间，为纪念故国，相继改姓为郑，自此，郑姓诞生。
2、在历史长河中郑姓人才辈出。有清朝书画家郑板桥，明朝末年名将郑成功，明朝航海家郑和，战国时期水利家郑国，元朝剧作家郑光祖，唐朝画家郑虔，春秋晚期的巾帼人物郑旦……我们为郑姓祖先创造的辉煌感到自豪。
篇三:《关于郑姓的研究报告》关于郑姓的研究报告
一、问题的提出
学过六单元第二篇研究报告：“关于李姓的历史和现状的研究报告”，我也想对郑姓作一次调查。
二、调查方法
1、上网查找有关资料。
2、搜集郑姓名人。
三、调查情况整理
四、结论
我国郑姓也是一个古老的姓氏，百家姓中第7位。出自姬姓。姓郑的名人就有明末名将郑成功，明航海家郑和，人称“三绝”郑板桥，泰国国王郑信等等。人口在1000万人左右。
篇四:《关于郑姓的历史和现状的研究报告》关于郑姓的历史和现状的研究报告
一、问题的提出
我们年级有好几个同学姓郑。我们想弄
清楚郑姓的历史。
二、调查方法
1、查阅百家姓等有关中华姓氏的书籍了解
郑姓历史名人。
2、走访有关部门，了解郑姓人口数量和分
布情况。
3、通过阅读报刊，上网游览等多种途径，
搜集郑姓的名人故事。
三、调查情况和资料整理
四、结论
1、郑姓出自姬姓，发祥地为郑国，是黄帝的后裔。在中国的早期历史上，郑姓曾经创造过辉煌的业绩。五千多年前，轩辕皇帝以姬水为姓，建都有熊，后来春秋时期的郑武公郑文公也在有熊建立国都。黄帝的第五世孙后稷是郑姓的血缘始祖。黄帝的第19代孙姬昌是商朝的西伯，姬昌的儿子姬发灭掉了商朝，建立了周朝，成为周武王。公元前807年，周宣王姬静封他的异母兄弟姬友于郑为三等诸侯国的国君，国号"郑"，郑国诞生。公元前375年，郑国被韩国所灭。郑国灭亡后，散居于京制祭和陈宋之间，为纪念故国，相继改姓为郑，自此，郑姓诞生。
2、在历史长河中郑姓人才辈出。有清朝书画家郑板桥，明朝末年名将郑成功，明朝航海家郑和，战国时期水利家郑国，元朝剧作家郑光祖，唐朝画家郑虔，春秋晚期的巾帼人物郑旦……我们为郑姓祖先创造的辉煌感到自豪。
篇五:《调研报告》城市设计
荥
阳
城
关
乡
旧
城
改
造
基
地
朱亚飞
201206508调研报告
1.调研背景
1.1自然背景
荥阳位于黄河中下游交界处的中原腹心地区，是河南省会郑州的一个县级市，距郑州十余公里荥阳地区西部、北部呈黄土高原沟壑地形，南部隶属嵩山余脉呈浅山区地形，中东部过渡到平原地带。地势由西南向东北缓慢倾斜，平均坡度约5%左右.市域范围内主要有浅山、丘陵、台地和平原4种基本地貌类型.荥阳地区属暖温带大陆性季风气候。
1.2社会背景
荣阳市隶属于河南省郑州市，地处黄河中、下游分界处。现辖索河街道、京城街道2个街道，城关乡、高村乡、金寨乡3个乡，乔楼镇、豫龙镇、广武镇、王村镇、泪水镇、高山镇、刘河镇、崔庙镇、贾峪镇9个镇.荥阳是象棋的故里、郑氏的祖地、阀门之乡和建筑机械之乡。先后被评为全国科技进步县（市）、全国科普示范试点县（市）、全国计划生育优质服务先进县（市）、国家卫生城市、省级园林城市、河南首批23个对外开放重点县市和35个扩权县市之一。{关于郑氏的调查研究报告}.
1.3历史背景
荥阳是历史上的政治要地，荥阳东有鸿沟连接淮河、泗水，北依邙山毗临黄河，南临索河连嵩山，西过虎牢关接洛阳、长安，地势险要，交通便利，在历史上曾是郡治要地。荥阳是历史上的军事重镇，在有记载以来的历史上，荥阳是历代兵家必争之所，三国时，刘备、关羽、张飞与吕布在荥阳的虎牢关（今荥阳市汜水镇）大战，这就是历史上有名的“三英战吕布”。
荥阳在历史上是水运枢纽，粮储中心，南宋时经济达到顶峰。
2.调研目的
了解地块的现状，对基地有一个最初的认识。现场搜集整理资料，实地测量，走访村民。在此过程中发现一些问题，为接下来的工作做一定的准备。
3.调研方法
3.1文献调查。
在实地调研之前先搜集基地的相关资料，对基地及其周边有一定的了解，对接下来的工作也是十分有益的。
3.2实地调研。
到基地现场走访，走过街巷和院落，感受基地的文脉和肌理，对地形和道路交通以及各种服务设施的设置合理性进行亲身体验。测量和记录基地的现状数据资料，对基地有进一步的认识。
3.3问卷调查
制作和分发问卷，抽取一定数量的人群进行样本调查，能够在一定程度上反映现实问题。此调查方法一般和访谈调查相结合。{关于郑氏的调查研究报告}.
3.4访谈调查
与基地内的居民进行交流，了解本地人对基地的让认识和看法，能够更好地了解基地服务对象的需求和愿景，为接下来的工作提供一定的指导和参考作用。
4.基地现状及其特点
4.1自然条件
荥阳市地势西、南、北部稍高，自西向东逐渐倾斜，形如簸箕，属半平原半丘陵地形。荥阳春夏秋冬四季分明，属温带季风性干旱气候，平均年日照为2322小时，最多年份为2602
小时，最少年份2150小时；年平均气温14.3℃、地温16.7℃；平均年无霜期222天，年均降雨量645.5毫米；风向随季节而变化，冬春多为西北风，夏秋多为东北风，5月中下旬多有干热风，冰雹、霜冻、大风往往几年内出现一次。荥阳市多年平均年降水量608.2毫米，降水量时空分布不均，夏季多雨，汛期7～9月三个月占降水量的65%左右，冬季少雨雪；年际间变化较大。
基地内地形高差较大，地形有较大起伏，沿索河岸边有古城墙遗存，高程较大，西部和南部高程较小且较为平坦，商业公建等设施多集中于此。{关于郑氏的调查研究报告}.
4.2资源条件
荥阳矿产资源丰富，已发现的有20多种，探明储量的有原煤、铝矾土、大理石、石灰石、花岗岩等12种。其中原煤储量丰富，总量达6亿吨。水资源丰富，市区建有水厂2座，日供水能力3.2万吨。荥阳市盛产小麦、玉米、棉花、花生、冬桃、金银花、石榴、柿子等。河阴石榴古为宫廷贡品，久负盛名；万山冬桃一枝独秀，享誉中州；荥阳柿子甲天下，柿饼以质软糖多，驰名中外，柿霜糖药食兼优。
基地内水资源丰富，环绕东部和北部边界有索河环绕，当地人时常在索河内钓鱼，沿河岸修建有滨水景观步行路。在基地内还有董天知故居和老县衙、魁星楼等现存文物古迹，具有一定的旅游和历史价值。南部紧邻郑上路，在“郑西新区”的规划中，本基地刚好位于荥阳和上街中心，毫无疑问将是未来的发展中心。
4.3经济条件
基地内有各类小型工厂和作坊近十座，当地村民的收入来源有务工（出外和本地均有）、手工业、小型商业手工业以及农业收入等。2013年的荥阳县GDP为520.1亿元，人口为59万，但本基地内位于城关乡，居民收入水平大部分都低于平均水平。从基地内的居民住房和各类设施的完善程度来看，居民的经济水平处于中等。
4.4交通条件
310国道、连霍高速公路、郑州西南绕城高速、陇海铁路、郑西客运专线贯穿全境，南水北调、西气东输在荥阳交汇。境内构筑起“三横三纵”的公路主骨架，形成了30分钟荥阳生活圈。全市村村通油路，是河南省一类公路县（市）和公路金牌县（市）。
基地南部有郑上快速路专线，不仅联通上街-荥阳-郑州，而且还与高速路相连接，实现了跨境交通。道路内部有东街贯穿，能够直达城关乡西部和荥阳县内。除了以上的交通性道路外，南街、北街、顺城街、菜市街等属于生活性的内部道路也是人们生活必不可少的。各种小巷子的来回曲折增加了内部交通的连通性和方便性。道路由于地形的原因，很多地方都有较大的起伏。
4.5用地情况
基地总用地面积0.31平方公里，除了基本的居住和道路交通用地外，用地功能也比较多样，有公建用地、行政用地、商业用地、工业用地、绿化用地等。基地内的地形并不平坦，导致用地的不方便和居住的多样性。在空闲的土地上，居民充分的利用起来进行蔬菜种植，避免了土地的资源浪费。基地的土地具有以下的特点
基地区位的特殊性。荥阳市城乡结合部由于地理位置优越，便于接受对外辐射的城市要素，加上土地价格相对低廉，为城市扩散承担疏导功能。
土地类型结构的复杂性。荥阳市城乡结合部土地利用类型结构在很大程度上受到由道路系统、市政公用设施构成的可达性模式的影响，因而形成城市增长边缘区内城市型与农村型土地犬牙交错、轮廓复杂的土地利用形态。
土地价格的上升性。由于荥阳市城乡结合部拥有比较清洁的自然环境，道路通达性较好，加之基础设施、公用设施比较完备，同时本区域又是城市各种物质流和信息流辐射区域，既可以充分利用城市的信息、技术、人才、资金，又可以充分利用农村的人力、物力条件，因此，近年来，土地价格一直保持一种攀升的势头。
（6）公共服务设施现状。
区域内公共服务设施有交通、邮电、供水供电、商业服务、园林绿化、环境保护、文化教育、卫生事业等市政公用工程设施和公共生活服务设施。其中学校有西街小学、第二高级中学以及几个小型幼儿园，医疗设施有中医院、人民医院、各级医疗卫生点等。从公共服务设施的密集程度来看，呈现“西南密东北疏”的特点，这与地形因素和人文因素是由一定的关系的。
（7）建筑现状
区域内的建筑风格比较多样，既有大量的老式砖木合院式传统旧民居，也有八九十年代的红砖水泥建筑，现代的半四合院、在旧房子基础上改建的两层小楼、现代的高楼大厦在区域内也并不少见。在建筑高度上，大部分建筑都在三层以下，部分在三到六层，最高建筑不超过六层。建筑质量上，大部分的建筑均在使用当中且不存在较大安全隐患，小部分旧式民居已经无人居住甚至已经坍塌破败。建筑密度分布上来看，西部地区明显略高于东部地区。
5.存在问题
5.1土地利用布局不合理
荥阳市城乡结合部土地利用布局不合理主要体现在两个方面:首先，荣阳市建成区用地规模育目扩张，土地浪费严重。市域面积迅速扩大，促使城市用地结构不合理，城市土地利用率总体下降。其次，各类用地比例严重失调。据资料显示，在荥阳市城乡结合部范围内，各类用地所占比例严重失调。
5.2建设用地与农用地矛盾日益尖锐
一方面，基地所处地区城乡结合部是人口增长幅度较大的地区。随着城市区域扩大，城市人口也有向本区域扩散的趋势。人口数量的增加，加剧了对土地的压力，与人口膨胀的趋势相反，耕地面积不断减小，导致人均土地数量急剧减少。建设用地和农用土地的争夺日趋激烈，土地供求矛盾突出，争夺的结果，导致本地区向周围土地的扩张，形成恶性循环。另一方面，存量建设用地浪费情况也较为严重。荥阳市建设用地的粗放性外延扩张，使建设用地与农用地矛盾日益尖锐。
5.3交通组织不合理
在内部交通组织上，虽然有东街贯穿基地，但南街和北街的设置不能行成有限对接，而且增加了东街在两交汇处之间段的交通压力，数量较少的车行道远远不能满足居民的出行需要。道路的起伏太大，增加了交通的危险性。在菜市街等街道，车辆乱停乱放和摊贩违规占道的问题十分严重，对交通的影响很大。西街小学邻近丁字路口，高峰时段容易造成拥堵。在东街的东段，行政单位较多，且较为集中，行政办公时间对交通的压力也较大。
5.4公共服务设施分布不合理
公共服务设施“西南密东北疏”，太过集中，对东北部的居民难以形成有效辐射。公共服务设施的集中，对交通也造成了较大的压力。类型虽然很多样，但相对来说级别还是较低，与相应的人口和用地难以适应。
5.5建筑风貌难以形成统一且部分质量较差
区域内的建筑风格比较多样，既有大量的老式砖木合院式传统旧民居，也有八九十年代的红砖水泥建筑，现代的半四合院、在旧房子基础上改建的两层小楼、现代的高楼大厦在区域内也并不少见。在建筑高度上，大部分建筑都在三层以下，部分在三到六层，最高建筑不超过六层。建筑质量上，大部分的建筑均在使用当中且不存在较大安全隐患，小部分旧式民居已经无人居住甚至已经坍塌破败。建筑密度分布上来看，西部地区明显略高于东部地区。
5.6河流不能形成景观
基地东北方向的索河属于季节性河流，水流不能对河道进行养护。由于荥阳地区降水的季节性，在河床干枯时对沿河景观带造成很大的不利影响。生活垃圾和生活污水、工业污水等排放没有有力的监管，造成水质较差，水中有垃圾漂浮。滨水景观较为单一，且以河岸景观为主，没有亲水平台等设施，且临河的围栏柱头等设施受到了不同程度的破坏。
5.7电线排布危险性较大
区域内的供电系统已经严重落后，且存在重大的安全隐患：东街的两侧电线均在梧桐树枝间穿行，变压器周围没有安全空地。部分区域电线排布较低，电线下边堆放有易燃物品，居民家里的电线老化不能及时的更换。
5.8公交站点缺乏
荥阳市内的公交线路虽然较多，但在基地周围仅有中医院对面有一个7路公交的站点，相对于基地的人口和用地规模，如此的线路安排是明显不合理的。
6.解决建议
6.1逐步增加和完善基础设施建设
对交通组织上更加合理，增加交通路线选择，南北方向增加贯穿路线，并且使路与路之间联系起来形成系统。增加公共服务设施，充分考虑人口和用地的规模，合理布置公共服务设施分布和密度。对于供电和排水系统，适当的进行重建和进一步完善，充分考虑安全和人本思想。
6.2逐步改变人们的观念
经济水平和人的受教育程度是由一定关联的，要改变地区的现状，首先要改变人们的观念和审美。人，既是基地的使用者，也是基地的建设者。如何在传统与现代之间找到一个平衡，不仅仅取决于规划者和建设者，更多的是取决于使用者。
6.3加强相关部门的监管力度
并不是每个人都具有自觉性的，更多的人是盲动和从众的。在公共服务设施和交通组织上，部门监管的作用力是很重要的。当然监管只是手段而不是目的，意在使人们形成良好的自觉习惯。
6.4因地制宜开展规划
基地内部地形不平坦，在组织道路交通和建筑设计的时候要特别注意考虑地形因素。同时，索河的水资源应该得到充分的发挥和利用，在郑上路段可以利用其优势进行合理的改造和设计。
7.结语
本次调研总体来说达到了预期的目标，对基地及其周边有了一定程度的认识，搜集和整理了基地的数据和资料。虽然对区域的了解还不是很全面，但对于接下来的工作来说已经足够了。
篇六:《郑姓氏的来源及其分布的调查报告》郑姓氏来源及分布
一、姓氏源流