国际贸易竞赛总结书
详细内容
篇一:《国际贸易模拟实训总结报告》
经管实验中心
实验报告
学院：管理学院课程名称：国际贸易模拟实训
专业班级：市场营销112
姓名：成培红学号：020311215
学生实验报告
一、实验目的及要求：
1、目的
通过实训一，使学生尽快了解国际贸易模拟实训的概况，熟悉Simtrade模拟实训平台操作界面，建立基础账户信息，明确模拟实训业务流程以及实训要求。
2、内容及要求
（1）了解SimTrade基本用法。
（2）以每个角色登录并注册公司（银行）名称，在“资料”中输入必要的信息。
（3）选择目标产品与交易对象，做好市场调查。（4）提交实验报告。
二、仪器用具：
三、实验方法与步骤:
按照实训指导书上的操作方法和步骤进行。
1、熟悉SIMTRADE外贸实习平台软件的操作方法；
2、明确外贸模拟实训过程中的个角色定位，及角色扮演；
3、分别以工厂、出口商、进口商、出口地银行及进口地银行的角色建立账户，并完善基本账户资料。
四、实验结果与数据处理：
（请将实验结果在此处粘贴，注意排版）（一）工厂账户资料
（二）出口商账户资料
（三）进口商账户资料
（四）银行相关信息
五、指导教师评语及成绩：
成绩：指导教师签名：
批阅日期：
篇二:《外贸制单大赛总结》外贸制单大赛总结—大赛促学
进出口贸易就是单据买卖，不论采用哪种支付方式，进出口双方都要发生单据的交接，国际商务单证贯穿于整个交易的全过程。单据代表着货物，掌握了单据就等于掌握了货物，通过单据转移，从而达到货物转移的目的。各种单证的填制、签发、流转、组合和交换等具体的应用反映了合同履行的全过程，也反映了买卖双方权责的发生、转移和中止，单证是完成国际贸易程序不可缺少的手段。对外单证工作的操作性很强，使得我们单证教学必须注重和强化实践教学，以适应行业的要求。
根据《中共中央国务院关于深化教育改革全面推进素质教育的决定》中关于双证书毕业的精神，为落实高职院校“以能力和职业发展为导向”的人才培养要求，建立以赛促学的教学机制，激发和培养广大学生的创新意识，实践动手能力，促进学生对于国际贸易专业有更深入的认识，举办制单技能竞赛，在规定的时间内根据信用证和补充资料填制商业发票、装箱单、提单、保险单和汇票等全套议付单据，根据学生制作单证的质量（正确性、格式规范及美观、制作所花费的时间等）进行评判，优胜者可获优先推荐就业的资格，也可以作为学生考前的一次综合训练。
通过此次制单比赛，学生实践操作能力得到大大提高，总结如下：
1、促进了学生学习的兴趣。传统的单证教学从书本到书本的纯理论教学，学生只是凭空想像，很难真正理解课本内容，容易产生厌烦情绪，失去学习的兴趣。引入以上实践教学手段，尤其是以赛促学，刺激学生竞争，学生的学习兴趣提高了，效率也随之提升。
2、学生对课本知识有了感性认识。各类大赛的参赛机会及可能获得的荣誉在很大程度上激发了学生的学习兴趣。同时，在准备各类大赛的过程中，通过各种电子单据的缮制、各类办公软件的应用，学生的动手能力得到了更多的培养。对于学生来讲，外贸知识再也不是枯燥的书本上的字符，而成为与外贸行业息息相关的工作技能。当学生看到原本枯燥的书本知识现在可以带给他们一个良好的工作机会的时候，每个学生的学习积极性都被激发了。
3、有助于学生的就业。在国际贸易实施过程中，合同、定单、报关、报检、运输、仓储、银行、保险等各个环节，无一不是通过各种单据凭证来维持。通过制单大赛，学生更深入地了解了进出口业务中的制单工作内容，优胜者可以获得优先推荐就业的资格。
4、激发学生考证的兴趣---促进“课证融合”。与单证员岗位相关的专业证书是由中国对外贸易经济合作企业协会颁发的“国际贸易单证员”岗位证书。考证每年1次，一般安排在6月份举行。目前，外贸企业一般要求单证员持证上岗。
篇三:《国际贸易实训总结范文》国际贸易实训总结范文
国际贸易具有综合性、基础性、应用性和实践性较强等特点,实训重要的任务就是让学生通过本次实训进一步掌握国际货物买卖的基本知识和基本技能,学会在进出口贸易活动中,如何才能正确贯彻国家的方针政策和企业的经营意图,实现最佳的经济效益。
本次实训的目的，在于理解各种贸易单据在现今贸易活动过程中的意义，并熟练的掌握单据的制作，为今后的工作打下良好的基础。
在这周的国际贸易实训当中,在老师的指导下,在同学们的帮助和自己的努力下，我把老师交给我们的实训任务圆满完成了。在实训的过程中，我对国际贸易的一些基本的知识有了更深刻的了解,通过实训,我对合同单证以及金融操作等基本的业务从开始的一无所知到现在能够应用到实训中。与此同时，我也学会了贸易磋商信函的书写，学会了如何与客户交流并促成交易。通过本次实训,我认识到平时努力学习理论知识是很有必要的,并且也学会了如何将理论知识运用到实际操作中，这增加了我对这门学科的兴趣。但与此同时，我也深刻感觉到了自己对国际贸易知识的了解还是太少了,以后要抓住机会多学习一些相关知识。
这一个星期的实训,我觉得是值得的,同时也学到了很多东西。当自己真正把课堂上的所学运用到实际业务中去的时候,会把平时听课过程中遇到的疑点和问题逐个消除，使书本上的文字真正成为自己的知识。作为一名学生,最终能够很好地掌握书本上的知识并且灵活运用,不仅仅只有自己的功劳,还应该感谢不厌其烦为我们解答每一个疑难问题的老师,感谢老师对我们每一位学生的热心帮助。老师在这次实训中起到了指导者的作用,让我们实实在在的学到了很多知识,更有些是让我们受益终身的东西。这次实训,我不论是从个人能力上还是业务知识上都有了很大的提高,操作能力也大大提升了。
本次实训,是一笔珍贵的财富，它给我带来了许多快乐和乐趣。我总结了在进出口贸易业务中的经验和教训,帮助我在以后的学习过程中不断充实自
己，更加关注国际的经贸环境，加强实例分析能力并加强训练，增加感性认识,努力提高业务责任和商务运作能力,真正做到学以致用。
我想我还会珍惜在学校的每一次的学习,而这样的实训学习更是值得我去珍惜!相信，有了这一次实训经历,无论是今后的学习还是日后的工作,甚至是未来的生活,我都会更加清楚,自己想要做什么,该做什么,该如何做,怎样才能做好。此次实训将是我今后人生的一个良好开端,他使我学到了很多东西,为今后的学习做了引导,点明了方向,我相信在不远的未来定会有属于我们自己的一片美好的天空。
篇四:《国际贸易课程总结》成都理工大学工程技术
学院
国际贸易课程设计实习报告
实验项目名称国际贸易课程设计实习
所属课程名称国际贸易课程设计实习
实验类型综合性实验
实验日期2012.12.17—2012.12.28
班级
学号
姓名
成绩{国际贸易竞赛总结书}.
说明
1．实习考核包括平时出勤、模拟实习操作情况、实习报告质量三部分。如果在模拟实习过程中存在以下情况，该生实习成绩以零分计：
（1）抄袭他人的数据者；
（2）违反实验室管理规定，不听老师劝告，严重影响他人实验，或造成实设备重大损坏者；
（3）未能按正常实验时间安排完成实验者；
（4）请人替代或替代他人进行实验者；
（5）在实验时间打游戏，不听老师劝告者；
（6）缺交实验报告者（缺交实验报告者必须在实验结束后三天以内补交，如不补交者，其实习成绩以零分计）。
2．评分原则为：平时成绩占20%（根据考勤和实验表现打分），实习操作成绩占70%（根据操作完成后系统所计分数计算），实习报告占10%（根据实验报告的质量打分）。如存在第一条所述违反规定者，总成绩直接以零分计。
3．成绩记载方式：优、良、中、及格、不及格。{国际贸易竞赛总结书}.
1
国贸课程设计实习
1
2{国际贸易竞赛总结书}.
3
篇五:《国际贸易总结》将贸易术语分为11种，每术语订明买卖双方应尽义务。
1.ExWorks(exfactory/mill/plantation/warehouse,etc)工厂交货
2.FOR（freeonrail）…（nameddeparturePoint)
FOT（freeontruck）…（nameddeparturePoint)铁路/火车上交货
3.Free…（namedPortofshipment）即装运港港口交货；
4.FAS（freealongsideship）…（namedPortofshipment）装运港船边交货；
5.FOB(Freeonboard)…（namedPortofshipment）,装运港船上
交货
6.C＆F(costandfreight)…（namedPortofdestination）成本加运费；
7.CIF（cost，insurance，freight)…（namedPortofdestination），成本、保险
费加运费；
8.FreightorCarriagepaidto…（namedPortofdestination）,即运费付至
9.FreeorFreeDelivered…（namedPortofdestination）
10.EXShip…（namedPort），到货港船上交货；
11.ExQuay…（namedPort），到货港码头交货。
FOB责任、费用、风险划分
卖方
责任：
1.将货物送交到装运港买方指定的船只上
2.办理出口报关手续{国际贸易竞赛总结书}.
费用
1.承担货物越过船舷之前的费用
风险
1.承担货物越过船舷之前的风险
买方
责任：
1.租船订舱，将船期、船名通知卖方
2.办理进口报关手续
费用
1.承担货物越过船舷之后的费用，特别是装运港～目的港的运费
风险
1.承担货物越过船舷之后的风险
CIF合同是装运合同，卖方只负责在装运港将货物装上船，越过船
舷之后的一切风险、责任和费用均由买方承担。
本案在合同中规定了货物到达目的港的时限条款，改变了合同的性质，使装运合同变成了到达合同，即卖方须承担货物不能按期到达目的港的风险。
DDP进口国指定地点指定目的地货交买方处置卖方卖方任何方式
班轮运输的特点
“四固定”：
航线固定
停靠港口固定
船期固定
费率也相对固定
船方负责配载、装卸货物（管装管卸），装卸费包括在运费中。也不计算滞期费和速遣费
船、货双方的权利、义务与责任豁免，以船方签发的提单条款为依据对货种、货量不作限制
象征性交货（可见。。。。。。。。。。。。。。。。。。。拒绝付款）P49
海运提单的性质和作用
货物收据(Receiptforthegoods)
运输契约的证明(Evidenceofthecontract)
物权凭证(Documentofthetitle){国际贸易竞赛总结书}.
——代表货物所有权（凭正本提单提货；可转让；可作押汇）
海运单
海运单是承运人收到货物后出具的不可流通的收据。它明确地批注着“不可流通”。
它通常于正常的集装箱贸易的航运中在托运人同意不坚持要求签发可流通的提单时使用。
不是物权凭证{国际贸易竞赛总结书}.
不能背书转让，收货人无需凭海运单，只需出示适当的身份证明，即可提取货物
信用证的特点
信用证是一种银行信用
开证行替其客户（开证申请人）向受益人承担付款义务，其付款
责任是第一性的、独立的。
信用证是一项独立的文件
信用证的开立来源于合同，但开立后即独立于合同。
合同、信用证、开证申请书是三个相互独立的契约。