尹同耀：小城出了大品牌(一)

详细内容

小城故事多

　　安徽东南部的芜湖，市区面积仅230平方公里，小巧玲珑。马路非常干净，高楼大厦不多，但显得很整齐，有种素面朝天的平静之美。

　　作为安徽的一张名片，这几年，芜湖的故事总是和一个叫奇瑞的名字连在一起。从中央到地方，参观者、考察者络绎不绝。奇瑞打破了芜湖的娴静生活，但芜湖以奇瑞为骄傲。

　　偶然与必然

　　奇瑞成了中国民族汽车产业自主知识产权的代名词。而一个一贯低调人物的身影，也在中国乃至世界汽车界逐渐清晰。

　　他叫尹同耀，一个面带书生气、不爱张扬，却带着奇瑞跌跌撞撞行走了整整10年的人物。

　　30万元成就造车梦想？听起来匪夷所思，但10年前，这就是尹同耀的全部家底。奇瑞最初与农田为邻，所谓的汽车设计是由几台借来的电脑完成的。

　　从一个没有资金、没有技术的小厂，成长为国内一家拥有自主知识产权产品的轿车企业，奇瑞的确有些偶然。而偶然中又蕴涵着必然。

　　1993年，现安徽省委常委、芜湖市委书记詹夏来来到芜湖，担任市长助理，并开始负责汽车项目。

　　轿车是一个人才密集型产业。但在芜湖这样一个欠发达地区，找到一个干汽车的专业人才，谈何容易！

　　1995年年初，詹夏来专门组建一个考察团。在一汽，詹无意间听人说起一个车间主任，来自安徽巢湖的老乡尹同耀。尹1983年毕业于合肥工业大学汽车工程专业，此后在一汽工作了12年半，当选过一汽的十大杰出青年，在一汽小有名气。

　　于是，詹夏来力邀尹同耀回芜湖主持汽车项目。尹刚开始很犹豫。毕竟，从一个大型国企一汽车间主任下嫁到一个名不见经传的地方，这需要太多的勇气。

　　詹夏来拿出了刘备三顾茅庐的诚意。最终，尹被对方的真诚所感动，怀揣30万，在芜湖的一片荒地上开始造车梦想。

　　尹同耀之所以会来到芜湖，他还有一个梦想，就是做中国自己的轿车。而这与詹夏来不谋而合。