神秘东星演绎民营航空神话(一)

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120亿20架空中客车演绎民营航空神话

　　排名2005福布斯中国富豪榜第70位的中国东星集团有限公司董事局主席及总裁兰世立日前在接受本报记者独家采访时表示，尽管东星集团是一家年利润不到5亿的民营企业，尽管这次一口气拿下了20架空中客车价值120亿元的大单，但他所面临的压力并非如外界想像的那么大。

　　在兰世立看来，钱是靠运作来的。至于20架飞机，他的观念是要想玩转航空公司必须达到20架才能尽快赢利，因为不到20架飞机的航空公司是没有竞争力的。大发展才有大机遇，发展太慢就是最大的风险！

　　资本高手玩蚂蚁背大象

　　兰世立十几年前在武汉大学读书时就是个聪明透顶的人，十几年的勤奋加智慧，让他白手起家从电脑代理商到酒店经营者到地产商到旅游服务商。他的经营跨度都很大。有人说，兰世立总能提前介入一个个新兴的行业，到鼎盛时期后又迅速地撤出，既使资本积累迅速，又回避了风险。兰世立将此归功于他“灵活的大脑”和“主动出击”。

　　现在全国各地的大城市都可以看到东星旅行社的门点。其实兰世立做旅游也不过四五年时间。但他介入后总有新思维新招数让企业迅速扩张。当他的旅行社没有出境权时，他就收购汉口国旅，变成东星国旅。当他的旅行社为景点与别人争抢客源时，他干脆采取买断景点经营权的方式再次收编竞争对手，并且他在二年时间内成为湖北省旅游商会的会长。但是这些年来一直为了订机票争折扣时，他的犟脾气又让他做起了航空公司的梦。所有这些在需要钱的时候，他就开始动脑筋。

　　这次连租带买20架飞机，他首付也不过2亿元，兰世立透露，东星订购的飞机不是一起到货，钱也不是一次付，如果按照平均每架飞机6亿元（假定融资租赁价格与购买相仿），分10年付款的方法计算，东星只需在第一年掏出1．8亿元，以后每年的支出逐步上升，在第6年至第10年间达到最高的12亿元，然后逐年下降。