汽轮机运行安全探析继电保护(一)

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安全生产是发电企业的头等大事，只有不断地从发生的事故中，总结经验，吸取教训，寻求减少一般事故和杜绝重大事故的客观规律，采取切实有效的防范措施，才能使电厂安全步入良性循环的轨道。我厂有两台100MW机组和一台3MW的小机组，投产于89年、90年，本人在长期的安全生产工作中，就汽轮机运行期间发生的一些事故隐患和事故提出一些粗浅的探索性的建议，对今后的安全生产工作起到一定的指导作用，吸取教训，总结经验，及时发现和纠正在安全管理工作中的倾向性问题，提高培训质量，力争做到机组的安全经济运行。

一、 各类事例综述
1、#1机组在正常运行期间，经分析循环水量偏大，在对本机循环水入口门开度进行调整时，造成循环水中断，汽轮机真空急剧下降，控制室操作盘紧急停机电磁解脱阀开关不起作用，连续三次不能做到打闸停机，切断主蒸汽进入汽缸造成背压升高，低压缸安全门爆破的重大设备损坏事故。这就提醒我们在任何操作中都要谨慎小心，严格按规程来执行。

2、#2在正常运行期间，由于发电机转子冷却水盘根漏泄大，申请停机换盘根，由于盘根清理不干净，在加盘根时，又使劲往里加，造成从间隙漏入盘根沫进入发电机线圈水道中，造成两根管堵塞现象，在机组启动后负荷加至80MW负荷后发电机发生强烈振动，后停机处理后一切恢复正常。

3、#2发电机机组滑环，经常发生冒火花现象，但经大、小修处理后仍然没有彻底解决,致使造成发电机转子环火电路短接，将转子烧出两个大洞，最后发电机转子返制造厂进行大修。

4、#2机组在运行中多次发生调速汽门卡涩，后检查发现调速汽门凸轮架轴承套磨损严重，齿板稳定架偏移，造成调速系统卡涩后，脉动油压偏高。在正常运行中要细心，认真才能发现问题，做到及时处理。

5、#1炉过热器管漏泄，#1机申请停机，此次停机末采取滑参数停机，而是采用额定参数停机，停机后缸温很高，达到488℃/466℃从打闸停机盘车运行5小时后，高压缸上下缸温差最大近100℃，负差胀增加到1.６５ｍｍ盘车电流也有所增加，高压缸前轴封有清晰的摩擦声，对本机所有高压缸汽源系统进行检查，发现二段抽汽母管门仍有漏汽排出，进行处理后，控制了高压缸负差胀增长，温差减小至８６℃。

６、＃１机组停机消缺后启动，另一台机组也在停运，没有轴封供汽，就采用主蒸汽至轴封减温减压器供轴封，但没有减温水，机组启动冲转至１２００ｒ／ｍｉｎ时，机组高压缸发生强烈振动，降速暖机后仍发生强烈振动，后将轴封供汽切换至由启动锅炉来汽供后，升速时再末发生振动。

７、＃０机调速马达由于电气开关粘连造成减负荷方向旋转，将同步器丝杆退出５５ｍｍ，引起＃０机调速汽门关闭，同步器失灵，保护动作停机。在发生此类事故时，值班员应迅速的做好手电动的切换，以使事故扩大。

8、#3给水泵有工作需切换为#2给水泵运行，在切换过程中，值班员精力不集中，错误地断开了#1给水泵操作开关，造成给水压力下降至11.5Mpa，后经紧急抢合，恢复正常。